八十七分之一的世界

這款6x6的曳引車底盤型式在HO規格裡，除了軍車以外，篹是比較少見的車種。
  

先簡單介紹一下車輛
車款屬於Actros 第三代，M型駕駛艙附遮陽板，標準行進氣管。V8 OM502LA引擎，可以很明顯看出有兩顆渦輪 (Actros 1997上市時, V8 引擎確實是雙渦輪, 但是到MP2時就改為單顆)。傳動軸從變速箱出來之後先連到加力箱，再從加力箱分出往前和往後的傳動軸到前軸和後軸，是屬於六乘六的工程用底盤型式。保險桿下方水箱防護板，第一階登車踏板也都是工程型底盤才有的。後軸組可以明顯看出來是大芯雙紡的鋼板懸吊車軸。Herpa 把翹翹板式的軸組以活動的方式表現出來，由於前軸也是驅動軸，輪毂的形狀也有別一般前軸，多了十顆行星齒輪組蓋的小螺絲；另外傳動
軸的十字接頭、推力桿等細節也都有，這些小地方都注意到了不給Herpa按贊都不行。

大樑左側銀灰色排氣桶形狀及大小可判斷出車輛排放屬於Euro V, Herpa也很有誠意地在桶邊打上星星logo。排氣桶後是電瓶和儲氣桶；大樑右側前面小桶是95公升AdBlue。後面大桶的是400公升油箱

第五輪部分, 早期Herpa的第五輪是聊備一格單片式的, 做得很醜。後來有提供兩片式套件，盤面角度是活動的, 形狀是Jost 及Rockwell的，套件做得相當不錯。

未完續待..........